XUV400 Tata Motors की तीन साल पुरानी फ्लैगशिप EV पेशकश के लिए पहली दुर्जेय चुनौती है। MG Motors, और Kia Motors सहित प्रतिद्वंद्वियों के अधिकांश अन्य मॉडल, e-Nexon से ऊपर स्थित हैं।
15.99 रुपये से शुरू होकर 18.99 लाख रुपये तक की शुरूआती कीमतों के साथ महिंद्रा 26 जनवरी से एक्सयूवी400 के ईसी और ईएल वेरिएंट की बुकिंग शुरू करेगी। कीमतें प्रत्येक संस्करण की पहली 5,000 इकाइयों के लिए लागू होंगी। इसकी लॉन्चिंग के एक साल के भीतर 20,000 यूनिट्स डिलीवर करने की योजना है।
तथाकथित पुनर्स्थापन के हिस्से के रूप में, ई-यात्री वाहन बाजार के नेता टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन ईवी प्राइम के तीन वेरिएंट की कीमतों में 50,000 रुपये तक की कमी की है। यह मौजूदा 437 किमी की तुलना में 453 किलोमीटर की बढ़ी हुई रेंज (लगभग XUV400 EL द्वारा दावा की गई 456 किमी रेंज के बराबर) की पेशकश कर रहा है और इसकी EV MAX रेंज की कीमतों में 85,000 रुपये तक की कमी कर रहा है।
“ड्राइविंग और उपयोग पैटर्न पर अंतर्दृष्टि के साथ, नेक्सॉन ईवी मैक्स वेरिएंट की रेंज को 25 जनवरी, 2023 से 453 किमी (एमआईडीसी) तक बढ़ाया गया है। नेक्सॉन ईवी मैक्स के मौजूदा मालिकों को यह रेंज बढ़ाने की पेशकश 15 फरवरी, 2023 से डीलरशिप्स पर एक सॉफ्टवेयर अपग्रेड के जरिए की जाएगी।
टाटा मोटर्स स्मार्ट इंजीनियरिंग और उन्नत स्थानीयकरण के साथ अर्जित लाभों को ग्राहकों तक पहुंचा रही है।
“हमारी स्मार्ट इंजीनियरिंग और सरकारी प्रोत्साहनों ने हमें इस व्यवधान को प्राप्त करने की अनुमति दी है, वही उच्च स्तर की गुणवत्ता और सेवा को बनाए रखते हैं जो हमारे ग्राहक हमसे उम्मीद करते हैं। इसके साथ, हमें विश्वास है कि अधिक से अधिक ग्राहक ई-गतिशीलता पर स्विच करेंगे,” टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के विपणन, बिक्री और सेवा रणनीति के प्रमुख विवेक श्रीवत्स ने कहा।
