भारत में ऑटोमेकर्स मर्सिडीज बेंज, वोक्सवैगन, होंडा और फिएट क्रिसलर के प्रीमियम वाहनों के रिटेलर ने वित्त वर्ष 24 में 7,000 करोड़ रुपये से अधिक के राजस्व का लक्ष्य रखा है, जो 150-170 करोड़ रुपये के लाभ में तब्दील होगा, लोगों ने पहले ईटी को बताया था .
वित्त वर्ष 2012 के लिए कंपनी की वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 22 में कंपनी का राजस्व 3,400 करोड़ रुपये था, जो साल-दर-साल 73% बढ़ रहा था, और 66 करोड़ रुपये का लाभ था।
लैंडमार्क कारों के कुल राजस्व में नए वाहनों की बिक्री का हिस्सा 80% है। हालांकि, परिचालन लाभ में उनका योगदान काफी कम रहा। FY22 में, बिक्री के बाद 187 करोड़ रुपये के कुल परिचालन लाभ के आधे से अधिक का हिसाब था, जबकि शेष नई कारों की बिक्री से आया था। मुंबई मुख्यालय वाली लैंडमार्क कार्स को भेजे गए ईमेल प्रश्न प्रेस समय तक अनुत्तरित रहे।
ऑटो रिटेलर FY23 की दूसरी छमाही से काल्पनिक राजस्व पर काम कर रहा है, क्योंकि मर्सिडीज बेंज, भारत में इसका सबसे बड़ा राजस्व योगदानकर्ता ब्रांड, एक एजेंसी मॉडल में चला गया है, जहां एक रिटेलर को बिक्री पर कमीशन मिलता है, जबकि कार सीधे बिल की जाती है। कार निर्माता से ग्राहक के लिए।
भारत में मर्सिडीज कारों की मजबूत ऑर्डर बुक कंपनी के लिए अच्छी होगी क्योंकि जर्मन कार निर्माता लगभग 7,000 कारों की ऑर्डर बुक पर बैठी है – लगभग आधे साल की बिक्री के बराबर।
लैंडमार्क कारों की भारत में बिकने वाली मर्सिडीज कारों में लगभग 16% हिस्सेदारी है। FY22 में, लैंडमार्क कारों ने 2,000 मर्सिडीज वाहन बेचे, जो ऑटो रिटेलर के नए वाहन राजस्व का लगभग एक तिहाई था।
“लैंडमार्क कार्स चालू वित्त वर्ष के लिए मर्सिडीज वॉल्यूम के लिए लगभग दो अंकों की वृद्धि को लक्षित कर रही है, भारत में जर्मन कार निर्माता की समग्र मजबूत ऑर्डर बुक से सहायता प्राप्त है … यह लगभग 3,000 मर्सिडीज कारों की बिक्री की मात्रा में अनुवाद करना चाहिए,” एक ने कहा विकास के प्रति जागरूक व्यक्ति।
लैंडमार्क कारों के लिए, मर्सिडीज की औसत बिक्री कीमत 44 लाख रुपये है, जबकि मिश्रित औसत बिक्री कीमत 14 लाख रुपये है।
चीनी ईवी निर्माता बीवाईडी के लिए मुंबई और नई दिल्ली में नए स्टोर जुड़ने से कंपनी के लिए राजस्व में वृद्धि होगी क्योंकि अधिक मॉडल जोड़े गए हैं।
इस मामले की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा, ‘बीवाईडी सालाना लगभग 10,000 यूनिट्स की बिक्री को लक्षित कर रहा है और मेट्रो शहरों में लैंडमार्क ओपनिंग शोरूम के साथ, यह भारत में बीवाईडी की कुल मात्रा का 25-30% बिक्री कर सकता है।’
इसके अलावा, चार मॉडलों के पीछे जीप की मात्रा में लगातार वृद्धि, और अगले साल से होंडा कारों के नए एसयूवी मॉडल शामिल होने से लैंडमार्क कारों के मौजूदा शोरूम की बिक्री की मात्रा में वृद्धि होगी। इन दोनों ब्रांडों का कंपनी के कुल कारोबार में करीब 40 फीसदी का योगदान है।
जीप की बिक्री के बाद के राजस्व का संचालन लाभ में महत्वपूर्ण योगदान होगा क्योंकि नई कारों की बिक्री से सेवा राजस्व वित्तीय रूप से प्रतिबिंबित होना शुरू हो जाएगा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रीमियम कारों (जैसे मर्सिडीज और जीप) की मात्रा कम है, लेकिन एक प्रीमियम कार की बिक्री से परिचालन लाभ पांच से अधिक हैचबैक या कॉम्पैक्ट सेडान के बराबर है।
मार्च 2022 के अंत तक, कंपनी के भारत में 112 आउटलेट थे। लगभग 30% मौजूदा आउटलेट अन्य खुदरा विक्रेताओं से खरीदारी करने से आए जो या तो संकट में थे या अपने मालिक के लिए अनुपयुक्त थे।
लैंडमार्क कार्स ने परिचालन दक्षता के माध्यम से कई बायआउट शोरूम को बदल दिया है और इसके अधिकांश शोरूम लाभदायक हैं। इसके 80% से अधिक बिक्री आउटलेट अनन्य हैं, जो इसे बेहतर मूल्य निर्धारण शक्ति बनाए रखने में मदद करता है।
कंपनी ने प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) के माध्यम से 762 करोड़ रुपये जुटाने के लिए बाजार नियामक सेबी के साथ हेरिंग प्रॉस्पेक्टस का मसौदा दायर किया है।
