बयान में कहा गया है कि 08 दिसंबर, 2022 और 12 जनवरी, 2023 के बीच निर्मित वाहनों को वापस मंगाया गया है। प्रभावित मॉडल हैं ऑल्टो के10, एस-प्रेसो, ईको, ब्रेजा, बलेनो और ग्रैंड विटारा।
एक घोषणा में कहा गया है, “इन वाहनों में आवश्यक होने पर, एयरबैग कंट्रोलर (“प्रभावित भाग”) का निरीक्षण करने और बदलने के लिए रिकॉल किया जा रहा है।
“यह संदेह है कि प्रभावित हिस्से में एक संभावित दोष है, जिसके परिणामस्वरूप वाहन दुर्घटना की स्थिति में एयरबैग और सीट बेल्ट प्रेटेंसर की तैनाती नहीं हो सकती है। अत्यधिक सावधानी के साथ, संदिग्ध वाहनों के ग्राहक सलाह दी जाती है कि जब तक प्रभावित हिस्से को बदल नहीं दिया जाता तब तक वाहन न चलाएं या वाहन का उपयोग न करें।”
प्रभावित वाहन मालिकों को तत्काल ध्यान देने के लिए मारुति सुजुकी अधिकृत कार्यशालाओं से संचार प्राप्त होगा।
पिछले सितंबर में, कार निर्माता ने खराब सीटबेल्ट के लिए लगभग 5000 वाहनों को वापस मंगवाया था और दिसंबर में फ्रंट रो सीट बेल्ट के एक हिस्से में खराबी के लिए 9,125 वाहनों को वापस मंगवाया था।
