भारी उद्योग मंत्री महेंद्र नाथ पांडेय ने कहा कि यह कदम वाहन परीक्षण को प्रतिस्पर्धी बना देगा और भारत में एक परीक्षण केंद्र के विकास का समर्थन करेगा।
भारत में परीक्षण के लिए लाए गए वाहनों पर सीमा शुल्क में संशोधन 1 फरवरी को पेश किए गए वित्त विधेयक में किया गया है।
“वाहन परीक्षण कुछ चुनिंदा देशों में किया जाता है। भारतीय परीक्षण एजेंसियों के पास पहले से ही अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार वाहनों का परीक्षण करने की क्षमता है, ”पांडे ने कहा। “अंतर्राष्ट्रीय वाहन निर्माता अब भारत में परीक्षण के लिए वाहन ला सकते हैं और आयात शुल्क पर छूट का लाभ उठा सकते हैं।”
पांडे ने कहा कि वाहन निर्माता ज्यादातर यूके, जापान, कोरिया, चीन और ताइवान में अपने वाहनों का परीक्षण करते हैं।
आयात शुल्क में छूट से कार निर्माता कम लागत पर देश में उन्नत तकनीकों को पेश करने में सक्षम होंगे और अन्य बाजारों के लिए वाहनों के परीक्षण और प्रमाणन के लिए एक आकर्षक गंतव्य के रूप में भारत के विकास में भी मदद मिलेगी।
कंसल्टेंसी फर्म जाटो डायनेमिक्स के अध्यक्ष रवि भाटिया ने कहा, “यह सबसे पहले भारत में नए सीबीयू (पूरी तरह से निर्मित इकाइयों) का मूल्यांकन करने वाले ओईएम (मूल उपकरण निर्माताओं) के लिए लागत को कम करने में मदद करता है।” “दूसरा, यह भारत को न केवल भारतीय मानकों बल्कि अन्य बाजारों में भी मानकों के खिलाफ वाहनों के परीक्षण और प्रमाणित करने के लिए एक संभावित आकर्षक गंतव्य बना देगा।” सरकार के चार वाहन परीक्षण केंद्र हैं – आईसीएटी (मानेसर), एआरएआई (पुणे), जीएआरसी ( ग्लोबल ऑटोमोटिव रिसर्च सेंटर, ओरागडम) और नेशनल ऑटोमोटिव टेस्ट ट्रैक्स (NATRAX, पीथमपुर) – अपने 15,000 करोड़ रुपये के नेशनल ऑटोमोटिव टेस्टिंग एंड R&D इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट (NATRIP) के तहत।
उद्योग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “भारत में नियामक मानदंडों की शुरुआत की गति को देखते हुए, यह महत्वपूर्ण है कि परीक्षण एजेंसियां बैकलॉग से बचने के लिए पर्याप्त क्षमता स्थापित करें।” भारत इस वर्ष के अंत से BSVI मानकों के दूसरे चरण में परिवर्तन के लिए तैयार है।
देश विशेष रूप से दोपहिया निर्माताओं द्वारा सुरक्षा और स्थानीय मूल्यवर्धन सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के परीक्षण पर भी काम कर रहा है, जिनमें से कुछ कथित रूप से FAME II (तेजी से अपनाने और इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण) पहल के तहत अनुचित प्रोत्साहन का दावा कर रहे हैं।
भाटिया ने कहा कि भारत में वाहनों का परीक्षण करने के लिए अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं का समर्थन करने के कदम से भारत में परीक्षण संस्थानों के लिए क्षमता निर्माण में मदद मिलेगी, यह महत्वपूर्ण है कि इस कदम को परीक्षण उपकरण और कौशल के माध्यम से क्षमताओं के उन्नयन का समर्थन मिले।
