जुलाई में, हीरो मोटोकॉर्प हार्ले डेविडसन के सहयोग से विकसित अपनी पहली मोटरसाइकिल पेश करेगी। यह कल्ट अमेरिकन बाइक मेकर के स्थिर से सबसे किफायती उत्पादों में से एक है।
इसके अलावा बजाज की अगली पीढ़ी केटीएम 390 ड्यूक, अप्रिलिया आरएस 440, यामाहा एमटी-03 और वाईजेडएफ-आर3 भी शामिल हैं।
जबकि ग्रामीण बाजारों में कमजोर उपभोक्ता भावना के बीच प्रवेश बाइक की मांग कम रही है, महामारी के बाद युवाओं के बीच प्रीमियम बाइक के लिए मजबूत रिकवरी देखी गई है, आकांक्षी खरीदार न केवल दैनिक आवागमन के लिए बल्कि पूरे अनुभव के लिए दोपहिया वाहन खरीदना चाहते हैं। मोटरसाइकिल चलाना, जिसमें सवारी, समुदाय, माल, सहायक उपकरण और कनेक्टेड तकनीकें शामिल हैं। उद्योग के हितधारकों ने कहा कि यह दोपहिया निर्माताओं को इस श्रेणी में कार्रवाई करने के लिए प्रेरित कर रहा है।
250cc से 750 cc तक की इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलों की बिक्री, वास्तव में, पिछले वित्त वर्ष में 38% की वृद्धि हुई, जो कुल दोपहिया श्रेणी के दोगुने से भी अधिक है, उद्योग निकाय सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के पास उपलब्ध आंकड़ों से पता चलता है।
आयशर मोटर्स के प्रबंध निदेशक सिद्धार्थ लाल ने ईटी को बताया कि भारत में मिड-वेट मोटरसाइकिलों का बाजार तेज गति से बढ़ रहा है, दुनिया भर में सालाना बिकने वाली 2 मिलियन मिड-साइज मोटरसाइकिलों में से आधे का हिसाब देश में है। मिड-वेट श्रेणी, विश्व स्तर पर 250cc से 750cc श्रेणी, इसका आधा हिस्सा भारत है … अगर हम आसपास नहीं होते, तो यह लगभग नहीं आता क्योंकि हमारे पास उस बाजार का 90% हिस्सा है, ”लाल ने कहा। “और हमने उस बाजार को खरोंच से काफी हद तक बनाया है।” विदेशों में, रॉयल एनफील्ड की बाजार हिस्सेदारी 10% है। लेकिन लाल ने कहा कि कंपनी “न केवल विश्व स्तर पर मिडिलवेट में अग्रणी बन सकती है, जो निश्चित रूप से हमारी महत्वाकांक्षा है, बल्कि हम बाजार को एक मिलियन से भी अधिक तक बढ़ा सकते हैं, जैसा कि हमने भारत में किया है”।
उद्योग के सूत्रों ने कहा कि इसके लिए, रॉयल एनफील्ड चालू वित्त वर्ष में आरई हिमालयन 450 रोडस्टर और आरई शॉटगन 650 सहित चार नए उत्पादों को लॉन्च करने की योजना बना रही है।
हीरो मोटोकॉर्प के मुख्य कार्यकारी अधिकारी निरंजन गुप्ता ने कहा, ‘यात्री की तुलना में प्रीमियम काफी तेजी से बढ़ रहा है। आप पहले से ही देख सकते हैं कि भारत के एक हिस्से ने विकास करना शुरू कर दिया है और खर्च करना शुरू कर दिया है और इसके बारे में अधिक आश्वस्त हो गया है।”
Harley Davidson X440, जिसका निर्माण भारत में Hero MotoCorp द्वारा किया जाएगा, उन उत्पादों की श्रृंखला में से पहला है, जो प्रदर्शन बाइक खंड में पदचिह्न का विस्तार करने के लिए दोनों की योजना सह-विकसित करने की है।
गुप्ता ने उन उत्पादों की बारीकियों को साझा करने से इनकार कर दिया, जिनकी कंपनी प्रीमियम सेगमेंट में योजना बना रही है, लेकिन कहा, “बड़े लॉन्च होंगे जो तब सुनिश्चित करेंगे कि हम सही प्रीमियम पोर्टफोलियो का निर्माण कर सकें और उस पर अपना बाजार हिस्सा प्राप्त कर सकें।”
टीवीएस मोटर कंपनी के प्रमुख व्यवसाय (प्रीमियम) विमल सुंबली ने कहा कि प्रीमियमीकरण टीवीएस मोटर में वृद्धि के लिए एक “प्रमुख स्तंभ” है। सुंबली ने कहा, “जैसे-जैसे संपन्नता बढ़ती है, गुप्त आकांक्षा एक समान विचारधारा वाले समुदाय का हिस्सा होने के नाते बाहर खड़े होने की आवश्यकता को पूरा करती है।” , बाजार के ऊपरी छोर पर अपने खेल को बढ़ाने के लिए समुदाय को शामिल किया।
टीवीएस मोटर के पास मिडसाइज सेगमेंट में सिर्फ एक पेशकश है – अपाचे आरआर 310। कंपनी भागीदार बीएमडब्ल्यू मोटरराड के साथ उभरती प्रौद्योगिकियों का लाभ उठाने के लिए सामान्य प्लेटफॉर्म विकसित करने की प्रक्रिया में है। इस पर पहला वाहन इस साल के अंत में अनावरण किया जाना है।
250-750 सीसी में इंजन क्षमता वाली 791,878 मोटरसाइकिलें पिछले वित्त वर्ष में स्थानीय बाजार में बेची गईं, जबकि पिछले वित्त वर्ष में यह 574,675 इकाई थी।
