उद्योग का अनुमान है कि पिछले महीने 322,861 यात्री वाहन बेचे गए, जो साल-दर-साल 32% की वृद्धि है। यह नवंबर में अब तक की सबसे ज्यादा बिक्री है।
उद्योग के पास 800,000-900,000 लंबित ऑर्डर हैं, यात्री वाहन की बिक्री 2022 में 3.8 मिलियन यूनिट तक पहुंच जानी चाहिए। यात्री वाहन निर्माता पहले ही नवंबर 2022 तक 3.5 मिलियन वाहन बेच चुके हैं, जो 2018 में पंजीकृत 3.38 मिलियन यूनिट के पिछले रिकॉर्ड को आराम से तोड़ रहा है। वाहन निर्माता भारत में ज्यादातर कारखानों से थोक प्रेषण की सूचना देते हैं न कि ग्राहकों को खुदरा बिक्री की।
पिछले महीने बिक्री में दो अंकों की वृद्धि दर्ज करने वाले शीर्ष पांच कार निर्माताओं द्वारा उद्योग की संख्या में उछाल आया। मार्केट लीडर मारुति सुजुकी में, थोक वॉल्यूम पांचवें से बढ़कर 132,395 यूनिट हो गया। इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की कमी का उत्पादन पर मामूली प्रभाव पड़ा, मुख्य रूप से स्थानीय रूप से बेचे जाने वाले मॉडलों पर।
मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि मांग के मानक स्वस्थ बने हुए हैं। मारुति सुजुकी के पास 374,000 यूनिट्स का ऑर्डर बैकलॉग है। तरुण गर्ग, निदेशक (बिक्री, विपणन और सेवा), हुंडई मोटर इंडिया, ने सहमति व्यक्त की।
गर्ग ने कहा, ‘मजबूत त्योहारी सीजन की वजह से हमने पिछले कुछ महीनों में घरेलू बिक्री में दो अंकों की उच्च वृद्धि हासिल की है।’ “हम भारत में अपनी स्थापना के बाद से 2022 में अब तक की सबसे अधिक घरेलू बिक्री हासिल करने के लिए तैयार हैं।” हुंडई ने पिछले महीने 48,003 यूनिट बेचने के लिए 30% की वृद्धि दर्ज की।
हालांकि, श्रीवास्तव ने आगाह किया, आगे चलकर मांग पर मुद्रास्फीति के दबाव के प्रभाव की निगरानी करना महत्वपूर्ण है।
“पहले घोषित रेपो दरों में वृद्धि अब खुदरा वित्तपोषण में प्रभावी हो रही है। यात्री वाहन खंड में, लगभग 80% बिक्री, और सभी इन्वेंट्री को वित्तपोषित किया जाता है,” उन्होंने कहा। “हमें आगे बढ़ने वाली मांग की स्थिति पर बारीकी से नजर रखनी होगी।”
महिंद्रा एंड महिंद्रा के अध्यक्ष (ऑटोमोटिव डिवीजन) वीजय नाकरा ने कहा कि कंपनी ने नवंबर में अपने पोर्टफोलियो में मजबूत मांग देखी है, लेकिन अंतरराष्ट्रीय व्यवधानों के कारण आपूर्ति श्रृंखला की स्थिति गतिशील बनी हुई है। उन्होंने कहा, “हम कड़ी नजर रख रहे हैं और उचित कदम उठा रहे हैं।”
