इस दिसंबर में सबसे अधिक बिकने वाले 10 मॉडलों पर बहुत कम या कोई छूट नहीं है, जो कुल यात्री वाहनों की बिक्री का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। परंपरागत रूप से, सौदेबाजी करने के लिए दिसंबर सबसे अच्छे महीनों में से एक है। हालांकि, इस साल, प्रोत्साहन कुछ चुनिंदा मॉडलों पर है, जिनमें से कुछ में नवंबर के समान प्रोत्साहन है और कई मॉडलों पर कोई छूट नहीं है, जैसा कि जेटो डायनेमिक्स द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों से पता चलता है।
सबसे ज्यादा बिकने वाले 10 मॉडलों में सुजुकी वैगन आर, ऑल्टो, स्विफ्ट और बलेनो पर इस महीने अधिक प्रोत्साहन दिया जा रहा है, जबकि सुजुकी डिजायर और टाटा नेक्सॉन पर नवंबर के समान ही प्रोत्साहन दिया जा रहा है। Hyundai Creta, Tata Punch, Suzuki Ertiga और Brezza पर कोई ऑफर नहीं है।
विशेषज्ञों का कहना है कि जब उत्पादन और थोक बिक्री की आपूर्ति खुदरा मांग से अधिक होती है तो छूट बढ़ जाती है और निर्माताओं द्वारा उपभोक्ता मूल्य को कम करने और अधिक खरीदारों को आकर्षित करने के लिए छूट का उपयोग किया जाता है। हालांकि, विनिर्माताओं का कहना है कि छूट का स्तर मांग और आपूर्ति पर निर्भर करता है। मारुति सुजुकी के वरिष्ठ ईडी शशांक श्रीवास्तव ने कहा, “इसलिए कुछ मॉडलों पर अधिक आपूर्ति के कारण छूट है और अन्य में कम आपूर्ति के कारण छूट है। उदाहरण के लिए, मात्रा के हिसाब से उद्योग के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल यानी ऑल्टो और वैगन आर पर अच्छी आपूर्ति के कारण छूट है।” श्रीवास्तव ने कहा कि जबकि एक्सएल6 जैसे कम वॉल्यूम मॉडल में आपूर्ति की कमी के कारण कोई छूट नहीं है।
वर्तमान में खुदरा मांग लचीली है; जाटो डायनेमिक्स के अध्यक्ष रवि भाटिया ने कहा, हालांकि चिप आपूर्ति की कमी जारी रहने के कारण ओईएम अभी भी उत्पादन के लिए चुनौतियों का सामना कर रहे हैं।
हैचबैक और एमपीवी (बहुउद्देश्यीय वाहन) हैं, जिसके बाद सेडान और एसयूवी हैं। “कम कॉम्पैक्ट सेगमेंट में मांग पर दबाव दिखाई दे रहा है और एसयूवी सेगमेंट में आपूर्ति में कमी के साथ प्रतीक्षा अवधि कम हो रही है। कुछ एसयूवी मॉडल भी छूट की पेशकश कर रहे हैं क्योंकि दिसंबर साल के अंत का महीना है,” हेमल ठक्कर, निदेशक ने कहा , क्रिसिल मार्केट इंटेलिजेंस एंड एनालिटिक्स।
उपभोक्ता आम तौर पर दिसंबर में खरीदारी करने से बचते हैं, जब तक कि नए साल के टैग की इच्छा के कारण प्रोत्साहन न दिया जाए। इस कारण से निर्माता और डीलर कारखानों और डीलरशिप में कम स्टॉक रखने की कोशिश करते हैं। मारुति सुजुकी जैसे कई निर्माता इस महीने ब्लॉक शटडाउन लेते हैं और इन्वेंट्री के स्तर में कटौती करने के लिए उत्पादन में कटौती करते हैं।
इसलिए जबकि इस महीने थोक बिक्री कम है, पिछले 5 वर्षों में अधिक खुदरा बिक्री देखी गई है क्योंकि डीलर और निर्माता उपभोक्ताओं को प्रोत्साहित करने के लिए नकद छूट, विनिमय बोनस और कभी-कभी मुफ्त सामान के रूप में आकर्षक लाभ प्रदान करते हैं। खरीदारों को इस महीने खरीदने का लालच दिया जाता है क्योंकि अधिकांश निर्माताओं ने 3-5% के क्षेत्र में कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है।
पीवी की बिक्री पिछले कुछ महीनों में बढ़ रही है। नवंबर में इसने 300,000 अंक को तोड़कर 322,861 इकाइयों को छू लिया, लगातार छठे महीने के लिए, वित्तपोषण लागत में लगातार वृद्धि के बावजूद निरंतर उपभोक्ता मांग को दर्शाता है। पीवी की इन्वेंट्री स्थिति नवंबर के अंत तक 245,000 यूनिट थी।
